Европейският парламент (ЕП) прие днес на първо четене промени в правилата за международните пътни превози. В знак на протест български превозвачи запалиха камион край Пловдив.
Гласувани са три законопроекта, като бяха отхвърлени над 1000 предложения за допълнения към тях. Също така бяха отхвърлени предложенията за отлагане на гласуването и възраженията срещу процедурата на гласуване, предаде БТА.
След първоначално гласуване текст по текст на допълненията и отхвърлянето им, ЕП успя за няколко минути да отхвърли останалите изменения и да одобри законопроектите в първоначалния им вид.
С днешното гласуване става възможно началото на преговорите между ЕП, Съвета на ЕС и Европейската комисия. Ако тези преговори завършат успешно до следващата и последна сесия на парламента през април, предстои гласуване на второ четене преди европейските избори за през май.
Предстоящите преговори ще бъдат водени от румънското председателство на Съвета на ЕС, което разполага с две седмици за постигането на съгласие.
Припомняме, че предложенията за промени при автомобилните превози станаха известни като пакета „Макрон“, тъй като френският президент ги обяви като противодействие на социалния дъмпинг. Новите правила, с които българските фирми не са съгласни, предвиждат каботаж да се извършва до три пъти за седмица. След това тече пет дни "срок за охлаждане". Шофьорите ще се връщат у дома веднъж на четири седмици, а седмичните почивки трябва да бъдат извън кабината.
Българските превозвачи искат пакетът да бъде отложен и да се гласува от следващия състав на парламента след изборите през май.


Условията за туризъм във високите части на планините не са добри
Морската градина във Варна е с изцяло подменено енергоспестяващо осветление
Времето днес отново ще е студено
Трима варненци се озоваха в ареста заради наркотици
Спипаха шофьор след употреба на амфетамин във Варна
Япония търси ново сближаване с Южна Корея след разрива с Китай
Тръмп заплашва с 25% мита върху стоките от „бизнес“ партньорите на Иран
Великобритания има хитър план да намали разходите си по заемите
Европейските фермери загубиха битката с Меркосур, но не и влиянието си
Лифард: За нас хуманоидите са като мобилни телефони
Европа се отказа от митата върху китайските електромобили
Mercedes за 537 000 евро изчезна безследно по време на доставка
Renault похарчи милиони, за да влезе в Америка, но това се оказа напразно
Най-новият Shelby Super Snake е Mustang с 841 коня
29-годишна Toyota Supra се продаде на рекордна цена
Д-р Лесичкова: Здравите хора не се нуждаят от имуностимуланти
Затягане на коланите: Доходите на румънците падат, разходите растат
Украинка катастрофира с тротинетка на заледен път, счупи крак
Радев постъпва военно – ще стои в окопа и изведнъж ще скочи на нож
Запазват се обезщетенията при закъснение на полет
преди 6 години Въпросът изобщо не е в правата на работниците. Тях ги използват като предлог за прокарване на протекционистки закони. Ако спрете да мислите с марксистки термини, вероятно и вие ще го разберете. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Така е ! Като изчезнат експлоататорите няма да има и експлоатирани! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Браво, добре е че ЕП се опитва да защити правата на работниците и да ги предпази от експлоатация, въпреки опитите на нашето правителство да подкрепи продължаването на експлоатацията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар